台气象部门地震测报中心主任吴健富在当天记者会上表示，这些地震都是4月3日花莲7.3级地震的余震，属于较大规模地震后能量释放的正常状况。之前监测到的余震大多在花莲北边近海，后逐渐转移到陆地。目前看来，余震数量有所衰减，但偶尔还是会有规模4级或5级以上的地震出现。由于深度浅，能量散发相当快，震动范围大多限缩在震中附近。

公开资料显示，高朋，男，汉族，辽宁凤城人，1972年7月出生，大学毕业（东北财经大学投资经济系投资经济专业），在职研究生文化（西南财经大学金融系金融学专业），经济学博士，高级经济师，1996年8月参加工作，1996年6月入党，曾任北京市顺义区委副书记、区长，顺义区委书记。

意见释放了进一步压实发行人第一责任和中介机构“看门人”责任，严查欺诈发行等违法违规问题，整治高价超募、抱团压价等市场乱象的政策信号，这将有利于在发行上市环节形成更加有效的市场约束。

[环球时报驻德国特约记者 夏雪 青木 环球时报特约记者 于文]德国总理朔尔茨14日抵达重庆，展开为期3天、历经3个城市的访华之旅。这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，他也是今年首位访华的西方大国领导人。此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同来到中国，由西门子、宝马、奔驰等重量级企业的十几位负责人组成的经济代表团随行。“两天的经济活动，一天的政治活动”，德国电视一台14日评论称，朔尔茨此次访华的优先事项很明确：经济问题放在前面。法国《世界报》称，朔尔茨总理在2022年11月第一次访问中国时就表明，他更倾向于与中国和解而非对抗，现在也是如此。除了经济合作，欧盟对中国电动汽车、太阳能板和风力涡轮机的反补贴调查，德方希望中国“帮助结束俄乌冲突”，都被列为朔尔茨此行的主要议题。

“京沪高铁已经成为了沿线经济社会高质量发展的重要引擎。我们可以沿着这条铁路集聚供需两端，布局建设边境仓、保税仓，与在东盟其他国家布局的海外仓协同运行，还可以支持有供应链紧密协作关系的园区或企业，沿铁路结成链式‘两国双园’，确保跨境供应链稳定，促进区域经济一体化。而沿线上下游企业集聚得越多，将自然而然形成一条跨国高铁经济走廊，为建设中越命运共同体夯实基础、提供支撑。”曹玉娟说。

这次专项行动要求各地教育行政部门要加强辍学儿童、进城务工人员随迁子女、留守儿童、残疾儿童等特殊群体入学保障工作，确保所有适龄儿童少年平等接受义务教育，应入尽入、应保尽保。怎么看待这句话？这些特殊群体，能不能真的在现实当中得到比较公平的对待？

不过，值得关注的是，中老铁路并非高铁，设计时速160公里到200公里，货物运输的列车时速则被限制在120公里，从速度上并未达到传统意义上的高铁。

要有力支撑作战，坚持信息主导、联合制胜，畅通信息链路，融合信息资源，加强信息防护，深度融入全军联合作战体系，精准高效实施信息支援，服务保障各方向各领域军事斗争。