中新网北京5月4日电 在此间举办的第18届北京国际汽车展览会上， 面向中国这个世界规模最大、消费者需求最为旺盛的汽车市场，日系汽车纷纷表示将继续深耕细作，不断加码。
日系汽车相关人士称， 当前全球汽车行业正经历巨变。随着市场和消费者用车需求的进化，中国市场已经成为全球智能化、电驱化发展的引领，中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。
北京国际车展上，丰田携一汽丰田、广汽丰田等以“共创汽车新未来”为主题出展 。丰田表示，中国是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场，并计划为中国市场推出更多新车，加速智能化、电驱化转型。
同时，日产汽车携全系电驱化车型亮相车展。作为最早一批进入中国的全球化车企，日产汽车称中国是其核心市场之一，未来将在中国市场持续投资，深耕发力，构建本地化的生态系统。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示，中国市场正在发生巨大变化，日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此，日产汽车在全新战略规“The Arc日产电弧计划”指导下，专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略，将通过三大支柱具体推进：一、推出更多新能源汽车；二、充分结合本地优势和全球能力；三、变革运营模式。在中国市场，计划到2026财年实现73%!日(MISSING)产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车。(完)
中新网北京5月4日电 在此间举办的第18届北京国际汽车展览会上， 面向中国这个世界规模最大、消费者需求最为旺盛的汽车市场，日系汽车纷纷表示将继续深耕细作，不断加码。
日系汽车相关人士称， 当前全球汽车行业正经历巨变。随着市场和消费者用车需求的进化，中国市场已经成为全球智能化、电驱化发展的引领，中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。
北京国际车展上，丰田携一汽丰田、广汽丰田等以“共创汽车新未来”为主题出展 。丰田表示，中国是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场，并计划为中国市场推出更多新车，加速智能化、电驱化转型。
同时，日产汽车携全系电驱化车型亮相车展。作为最早一批进入中国的全球化车企，日产汽车称中国是其核心市场之一，未来将在中国市场持续投资，深耕发力，构建本地化的生态系统。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示，中国市场正在发生巨大变化，日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此，日产汽车在全新战略规“The Arc日产电弧计划”指导下，专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略，将通过三大支柱具体推进：一、推出更多新能源汽车；二、充分结合本地优势和全球能力；三、变革运营模式。在中国市场，计划到2026财年实现73%!日(MISSING)产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车。(完)
