报道称，美国正敦促荷兰政府采取行动，阻止该国光刻机生产企业阿斯麦为中企在当前销售禁令前采购的“受限”芯片制造设备提供服务和维修，美国官员还希望日企限制出口一些用于芯片生产的高端化学品。彭博社引述多名知情人士的消息称，4月8日，包括美国商务部负责工业和安全事务的副部长埃斯特维兹在内的高级官员在荷兰会见荷兰官员，提出阻止阿斯麦在中国为其受限制机器提供服务的问题。但荷兰官员告诉美方，现在推动实施新措施为时过早，最好先等待并观察最近实施的限制到底会产生什么结果。从今年开始，阿斯麦被禁止向中国企业出售3种顶级深紫外光刻机。去年，美国官员还说服荷兰政府在限制措施生效前让阿斯麦停止为中国供应部分货物。

“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。

但时至今日，14年已经过去，这条对越南至关重要的高铁，依然没有动工。

“以治待乱，以静待哗”，德国媒体“编辑部网络”13日发表评论文章，以《孙子兵法》军争篇的这句话作为开头。文章称，博览群书的朔尔茨对此书肯定不陌生，甚至将在中国期间对此铭记于心。保持秩序与冷静是朔尔茨喜欢的格言，尤其是考虑到世界各地日益严重的混乱和危险。对德国而言，中国是世界上最重要同时也是最难打交道的国家之一。在经济上，没有中国几乎什么都行不通。许多德企依赖于这个巨大市场。中国对德国消费者来说扮演着越来越重要的角色，如今在越来越多经济领域成为德国工业的重要竞争对手。文章还称，在与中国打交道时，合理的不信任和对局势升级的足够防备是绝对必要的，但像美国大部分政策那样敌视中国毫无意义，没有中国，西方几乎无法解决世界上任何重大问题。因此，尽管存在各种分歧，与中国保持对话是正确的。

按照执法流程，国家安全机关干警向符某告知了配合国家安全工作的相关法律规定，以及不配合工作所要承担的法律责任，但符某始终拒绝配合调查，并借机向其任职的境外驻华机构工作群发送所谓“被警察带走”的消息。在使用各种方式百般推脱无果后，符某索性采取沉默对抗的方式拒绝配合执法工作。

【#国防部回应我军在中缅边境演习#】据报道，中国军队近日在中缅边境举行实弹军事演习。外媒分析称，此举被视为向缅甸军方和武装组织发出遵守休战协议的信息，也是阻止冲突蔓延到边境的一种方式。国防部新闻发言人吴谦：作为缅甸的友好邻邦，中方高度关注缅北当前局势发展，敦促各方立即停火止战，尽快实现局势缓和降温。中方此次演习展示了战区部队履行使命任务的决心意志和胜战能力。中国军队始终保持高度戒备，将继续采取一切必要措施坚决维护国家主权、边境稳定和人民生命财产安全。（记者淳于怀涛）

到2022年，越南交通运输部和计划与投资部两部门又推出新方案，“南北高铁”将采用1435mm双轨，实现客货混合运输，最高时速为180至225公里，投资费用达约648亿美元。

科技领域本有一个摩尔定律。其核心内容为：集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月到24个月便会增加一倍。换言之，处理器的性能大约每两年翻一倍，同时价格下降为之前的一半。

4月19日，在北京八一大楼，中国人民解放军信息支援部队成立大会隆重举行。

“时速350公里等级的高铁如雅万，线路较短、联通大城市，以客运为主，只能兼办少量邮政、快递的物流；200公里等级的铁路，如中老铁路，速度虽然低些，但可以客货并重，线路较长、沿线覆盖地域面积较大，各有利弊。”杨浩告诉中国新闻周刊。

近日一些国外媒体报道称，中国有多名游泳运动员在2021年被查出兴奋剂曲美他嗪阳性却没有受到处罚。对此，世界反兴奋剂机构（WADA）20日表示，中国反兴奋剂中心在事件发生后及时通报了该结果，并根据调查作出污染造成阳性的结论，经过WADA详尽审查后认可这一结论，因此报道具有“误导性和潜在诽谤性”。

除了设计时速350公里的雅万高铁，近年来，中老铁路对于中国、老挝两国乃至整个东南亚的影响，同样不可忽视。